1. Viskozita – jak číst čísla na obalu
Označení typu 5W‑30 má dvě části. První číslo s písmenem „W“ (Winter) popisuje chování za studena – čím nižší číslo, tím lépe olej teče při studeném startu. Druhé číslo popisuje „hustotu“ za provozní teploty (kolem 100 °C).
- 0W‑20 / 0W‑30 – moderní benzínové motory, hybridy, úsporné motorizace.
- 5W‑30 – nejčastější volba pro evropská osobní auta.
- 5W‑40 – starší benzíny a diesely, výkonnější motory.
- 10W‑40 – staré motory s vyšším nájezdem.
2. Norma výrobce – povinné minimum
Auta s filtrem pevných částic (DPF/GPF) potřebují tzv. Low‑SAPSolej. Vždy si na obalu ověřte, že je tam schválení výrobce– třeba VW 504.00 / 507.00, MB 229.51, BMW Longlife‑04 nebo Ford WSS‑M2C913‑D. Bez nich riskujete zanesení DPF i přes správnou viskozitu.
3. Servisní interval
Klasický „longlife“ interval 30 000 km dnes mnoho mechaniků nedoporučuje, zejména u městského provozu. Reálná doporučení:
- Benzín – 15 000 km / 1 rok.
- Diesel – 15 000–20 000 km / 1 rok.
- Krátké jízdy, taxi, časté startování – zkracujte na 10 000 km.
4. Nechte to na aplikaci
Místo hledání v manuálu zadejte v Autoevidenci VIN – aplikace zobrazí doporučenou viskozitu, normu a interval výměny. Po zaznamenání servisu vám sama pošle připomínku, až bude čas na další.